上周，北京汽车工业控股有限责任公司（以下简称北汽）与德国博世集团签订了无级变速器CVT项目技术许可和样机开发的战略合作协议。该变速器预计2011年实现量产，将匹配在北汽自主品牌乘用车上。这次战略合作是博世CVT业务在中国签署的首个全面合作协议。
据介绍，北汽技术人员将全程参与开发，该项目完成后，北汽可获得CVT变速器的自主生产能力，还能掌握一定的CVT开发资源，但CVT的核心零部件———压力钢带仍需要从博世采购。
北汽副总经理兼动力总成公司总经理马童立介绍，CVT变速器项目总投资12.5亿元，预计2011年实现量产，当年产量大约为5万台，随后将达到规划的30万台规模，首先将装配在北汽规划的一款中高档轿车B700上。
8月6日，北汽成立了动力总成公司，目前约有40名开发人员，其中部分人员来自于北内集团和北京齿轮厂。
作为压力钢带式CVT技术的发明者，博世的CVT自动变速器技术已应用于全球70多款车型、超过1300多万辆车上，且适用于汽油、柴油和混合动力等发动机
