随着中国汽车市场的愈发火爆，城市型SUV的销量也在逐年递增。虽然这种车并不具备“真越野”的功能，但外形高大，能在面子上给予人们良好的印象，并拥有一定的震慑作用。加之舒适、操控和油耗，已经比较接近同级轿车，受到追捧是很自然的事情。可对于资深车主来说，仅凭“面子”尚不足以被打动，多少得有些真功夫才像话。在本期车讯网的《终极PK》栏目中，我们就为您介绍两款这样的车子：吉普指南者和雪佛兰科帕奇。
车型定位分析
指南者是吉普家族的成员，拥有血统的优势，酷似大切诺基的外观，很容易使人产生好感。由于这款车定位于城市全路况，所以它不具备牧马人、自由客的越野功能，但是，指南者具备完备的娱乐、休闲功能，平整的车内地板、独立的后门音箱、手电式的行李舱灯，能让你的周末活动，变得丰富多彩。而科帕奇的轴距接近中型车的尺码，拥有7座车型算是个不大不小的优点，大概是由于韩国血统的原因，这款车的配置与售价相比，会令人产生满意感。
车型静态评测
在这两款车型中变化最大的就是新指南者，硬朗的外观设计更具Jeep城市SUV特征，而内饰方面一改以往呆板样式向主流设计靠拢也让其具备了更强的竞争力。新科帕奇更多的是在外观内饰的细节上进行有针对性的变化，其目的也是为了更好的满足国内消费者的需求，并且在价格方面相比较同级别竞争对手也要更亲民。
车型配置横评
从配置层面来讲的话，科帕奇略胜指南者一筹，韩系车高性价的特性在科帕奇身上也有体现。不过科帕奇也并没有胜出指南者太多，因为相对于老款而言，新款指南者有着很大的改变，而且这些改变都是在向消费者妥协的表现，况且Jeep在越野方面还有着雪佛兰不能比拟的品牌号召力。
车型性能对比
通过对指南者的试驾和测试，可以看出这款车是一款很具代表性的城市SUV，舒适与经济性成为了指南者的主题。相比较老款车型的个性化，新指南者虽然显得有些随波逐流，但是更符合大众口味的改变应该会为它带来更多的用户。而科帕奇在全路况的表现向所说的一样，都展现出了非常出色的性能，虽然外观、内饰方面更多的是在细节上的变化，但也都是针对消费者的需求而进行的提升，相信这次成功的改款将会吸引更多消费者的青睐。
售前/后费用比较
从油耗方面来看，Jeep指南者凭借着出色的燃油经济性，明显优于科帕奇。由于指南者车型是Jeep家族中身材最小、排量最小的车型，由于使用的是偏重于舒适性和经济性的CVT变速箱，也没有复杂的四驱系统，所以保养成本相对于它的
