12月29日，C-NCAP第四批车型评价结果公布，江淮和悦以46分的成绩获得五星品质。本次碰撞测试共有12个车型参加，其中SUV车型2款，中级车4款，紧凑型车3款，小型车2款和1款MPV车型。
C-NCAP包括三大方面，分别为正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级，评分规则非常细致严格，最高得分为51分，最高为5+。
在整个碰撞试验中，和悦通过了总计35项之多的测试。其中侧面碰撞，车型变形量符合要求，内部驾驶员周围无明显尖角凸出，关键性的正驾假人伤害值指标全部符合欧盟标准。40%偏置碰撞，各车门可以用较小的力顺利打开，便于车内人员逃生；转向保护装置位移量仅为19mm，远远小于欧标限值要求；关键性指标正负驾假人伤害值全部符合欧盟标准。
值得一提的是，经过分析计算，碰撞测试的关键性指标假人伤害值、综合侧面碰撞及40%偏置碰撞等方面的测试结果显示，和悦不仅满足欧盟标准，上述三项主要指标距离欧盟标准的限值还有25%左右的余量，其余项目也都有较大余量，测试结果全部绿灯，说明和悦欧盟认证欧标碰撞试验是高标准通过。
从测试结果来看，紧凑车及小型车的安全成为国内乘用车安全的软肋，5款车型中只有江淮和悦及本田思域达到五星标准。安全是一切的前提，尽管科技并不能完全杜绝交通事故发生，但江淮和悦拥有优秀的主动及被动安全系统，同时还将安全性延伸至行人保护，其全方位的安全理念在自主品牌中级车领域走在了前列。通过此次测试结果，再次验证了江淮和悦的安全品质。
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