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20世纪80年代，美国人开创了SUV车型的概念，即“运动型多功能车”（Sports Utility Vehicle），当时国产的吉普切诺基便是这一概念的代表车型。不过真正将这一车型深入人心的，编辑倒是认为应该是德国人生产的宝马X5，其提出的SAV概念（高性能运动型多功能车）不但继承了SUV车型的优势，更在操控和动力性方面进行升级，最终让人们了解到，原来这种看起来像越野车的车型也能拥有犹如轿车般的操控，但储物能力却一点也不输给越野车，所以一经上市便好评如潮。
动力方面的升级是此次X5改款的重中之重，xDrive35i使用了编号为N55的3.0升单涡轮增压直列六缸发动机，以取代原来的3.0升自然吸气发动机，这正是我们此次试驾的车型，其最大功率225kw（306ps）/5800-6250rpm，最大扭矩400N.m/1200-5000rpm，百公里加速6.8秒，这与之前的由V8发动机驱动的xDrive48i成绩相差无几，极速为235km/h。
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