编者按：包头，自古就流传着许多优美的传说和历史典故。据传，三国第一猛将吕布就生于此，因此，包头人纵横沙场的气魄可想而知。千年以后，历史再次重演，只不过扬鞭策马的不再是吕布，而是同样崇尚挑战与自由的包头车友，胯下的也不再是赤兔马，而是让大家如虎添翼的长丰三菱帕杰罗。而我们今天即将去征服的也不再是刀光剑影的战场，但却是同样刺激惊险的库布其沙漠……
8月29日，正值初秋，天高气爽，碧空万里。 “Victory In PAJERO-----2009长丰三菱帕杰罗体验中国行”成功迎来了第八站，挺进包头库布其沙漠。这是一场硬仗，大漠绵延百里，地形多变，加上本身松软的细沙，稍不注意，车轮就会陷入其中，任凭动力强劲也难以自拔。但“沧海横流方显英雄本色”，越是艰难的环境越考验一款越野车的品质，越是充满挑战越让帕杰罗车友们斗志昂扬。
备战：摩拳擦掌 蓄势待发
战术上重视敌人：经验丰富的试驾工程师向在场的每位车友及媒体朋友，讲解试乘试驾过程中需要注意的细节，从坐姿到视角，从握方向盘的手型到每个弯道的应变策略，无所不及，细致周到。同时还向大家介绍车型特点，各个参数指标，及越野优势。工欲善其事必先利其器，只有对车型状况了若指掌，才能在实战发挥中游刃有余。
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战略上藐视敌人：多情的蒙古族姑娘献上优美的民族舞蹈，用蒙古特有方式为出战的勇士呐喊助威，愿所有勇士如草原的雄鹰驾驶长丰三菱帕杰罗在茫茫沙漠中凯旋而归。
出征：攻城拔寨 纵横沙场
长丰三菱帕杰罗以出色的通过性挑战库布其沙漠的柔软细沙
沙漠不同陆地，柔软的细沙让你的征程中处处充满陷阱，尤其同一条路线走过几遍之后，沙地变得更加松软，车轮很容易就会陷进沙堆，这时候再强劲的动力也无济于事，因为你越是踩油门，车轮在沙子里陷的就越深，最后形成四轮深陷，中间沙堆托底的绝望局面，犹如被蛛网网住的蜜蜂，，有力使不上，动弹不得。
但长丰三菱帕杰罗优异的通过性绝非等闲，其M-ASTC主动式稳定牵引力控制，能够监控每一个车轮，以及发动机转速、加速度、转向和汽车出现横摆时高度的变化，从而精确地管理发动机动力输出、动力分配和制动力，以便在各种路况条件下，给出更优化的车辆控制、牵引力和循迹表现。同时，超选四轮驱动模式让你无论何时都能在2驱和4驱之间进行切换，并根据需要选择高效的公路动力，或选择平稳的倒车及越野牵引力。
长丰三菱帕杰罗以优异的操控性挑战库布其沙漠的起伏沙丘
沙漠行驶的另一大难点就是沙丘起伏不定，变幻多端。让你的车时刻处在各种角度的倾斜状态，稍不注意就会形成侧翻。尤其是坡度大的沙丘，再加上松软的细沙，毫无着力点，让许多越野名车都只能望“沙”兴叹。
值得庆幸的是，优异操控性恰好是长丰三菱帕杰罗的另一强项。独一无二的智能学习型智能变速箱可以在各种各样的条件下解读驾驶者的驾驶习惯。使用两种换档控制程序来适应你的驾驶方式。最佳换档控制系统分析路况条件和驾驶风格，即刻把结果和它自身庞大的换档类型数据库进行比较，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。同时，智能换档控制系统能解读你的驾驶风格――加速和制动时间――并能在一定行驶条件范围内预见驾驶者的每一个动作。此外，承载式车身+独立悬架大大提升了操控性，前双叉臂悬架和后多连杆悬架系统都使用了螺旋弹簧，在增加稳定性的基础上，还优化了转向性能。
收兵：得胜凯旋 满载而归
一天的试驾随着即将西下的夕阳也渐渐接近了尾声，从每位车手脸上洋溢的笑容，可以读到内心深处的快乐，这种快乐即来自征服险阻后的畅快淋漓，也来自相聚时在自由与越野上激发的强烈共鸣。每个人，每颗心都在随长丰三菱帕杰罗轰隆的马达而跳动，每片天，每块云都在为大家纵横驰骋的身姿而喝彩。
